Keuntungan Tabung Nilon Sebagai Bahan Bakar Dan Metode Pengujiannya Pada Industri Otomotif

Tabung Nylon cepat menggantikan selang karet dan pipa baja sebagai saluran bahan bakar di industri otomotif. Ini karena permukaan tabung yang lebih bersih dan lebih halus. Bahkan pemasangan Tabung Nilon sebagai saluran bahan bakar jauh lebih mudah. Ia memiliki kemampuan yang cukup untuk menahan berbagai bahan bakar otomotif seperti diesel dan bensin dan dapat menahan lebih banyak tekanan dan suhu. Selain itu, tabung ini tersedia dalam berbagai warna dan ukuran. Ia juga dapat dengan mudah dibentuk menjadi tikungan dan sudut yang permanen dengan cepat.

Dalam industri otomotif, OEM – terutama produsen mobil dan truk – di seluruh dunia, umumnya mengadopsi berbagai metode uji untuk menentukan kinerja pipa Nylon ketika digunakan sebagai saluran bahan bakar. Teknik pengujian yang paling umum digunakan adalah;

1. Abration Resistant Test: Untuk menilai kinerja ketahanan abrasi tabung, dua metode yang berbeda digunakan. Teknik pertama adalah metode berbasis roda sesuai IS 09352. Dalam metode ini, kehilangan berat menentukan kinerja ketahanan abrasi tubing. Metode kedua telah dikembangkan khusus untuk kendaraan Renault (dan sekarang diadopsi oleh beberapa produsen kendaraan lain juga). Dalam metode ini dua sampel spesimen tabung digunakan selama pengujian. Satu spesimen dijaga tetap sementara yang lain tetap bergerak. Ketebalan kedua potongan tabung diukur pada bagian akhir untuk menentukan kinerja ketahanan abrasi.

2. Uji Tekanan Burst: Untuk menentukan kerja yang aman dan optimal

Tekanan Tabung Nylon sebagai saluran bahan bakar, uji tekanan pecah dianggap sebagai tes penting dalam industri. Tes tekanan ini menentukan kapasitas tubing yang meledak. Biasanya, tes tekanan ledakan dilakukan pada suhu kamar – biasanya pada 23 ° C dan juga pada suhu tinggi (biasanya pada 120 ° C). Minyak silikon digunakan dengan menggunakan 10 hingga 300 bar tekanan minyak untuk ukuran tabung Nylon yang berbeda. Diameter luar diukur secara konstan sambil meningkatkan tekanan secara bertahap.

3. Uji Charpy: Tes ini tidak mahal dan cepat untuk menentukan perilaku resistensi dampak dari tabung poliamida sebagai saluran bahan bakar.

4. Uji Dampak Dingin: Uji benturan dingin juga dikenal sebagai uji tumbuk jatuh di mana ruang dingin digunakan. Sampel Tabung Nilon ditempatkan di ruangan yang dilengkapi dengan pemegang tabung-perlengkapan. Berbagai standar dampak diadopsi oleh berbagai badan pengujian dan OEM.

Tabung nilon sebagai saluran bahan bakar memiliki,

• Ketahanan yang sangat baik terhadap panas dan sifat mekanik yang luar biasa.

• Fleksibilitas yang baik dan tahan benturan dingin.

• Kekuatan semburan tinggi dan retensi pas.

Metode Handicap Balap Kuda Sederhana Untuk Kuda Nilai

Sangat sulit untuk membuat keuntungan yang konsisten dari handicapping balap kuda bahkan ketika Anda menghabiskan banyak waktu untuk itu dan melakukan handicapping yang baik. Namun, adalah mungkin untuk dengan cepat mendapatkan ide tentang kelas dan kecepatan dalam perlombaan dan untuk membuat beberapa keputusan tentang taruhan terbaik dan taruhan terburuk. Menemukan taruhan terbaik pada program terkadang dapat berarti perbedaan antara hari kemenangan dan hari yang kalah.

Pertama-tama, setiap ras memiliki hierarki kecepatan, kelas, dan bentuk. Itu berarti bahwa beberapa kuda telah mampu berpacu lebih cepat dalam hidup mereka dan juga baru-baru ini. Ini juga berarti beberapa orang telah menghadapi persaingan yang lebih ketat dan juga bahwa beberapa telah memasuki kondisi balapan yang baik (bentuk) melalui serangkaian balapan dan bekerja. Anda akan sering melihat hierarki yang tercermin oleh perbedaan dalam peluang pada setiap kuda.

Kunci untuk mendapatkan keuntungan dari bertaruh pada pacuan kuda adalah memahami hierarki dan kemudian menemukan perbedaan dalam peluang yang tidak secara akurat sesuai dengan hierarki. Sebagai contoh, katakanlah bahwa handicapping Anda menentukan bahwa kuda adalah yang terbaik kedua untuk kecepatan, pertama untuk kelas, dan terbaik kedua untuk performa terbaru, tetapi kuda itu adalah kelima sesuai dengan odds di papan. Kecuali Anda dapat menemukan cacat besar pada kuda yang membuatnya menjadi taruhan yang buruk, Anda mungkin baru saja menemukan taruhan yang sangat bagus.

Mulai memberi peringkat kuda dengan memberikan 4 poin pada kuda mana pun yang memiliki kecepatan tertinggi, kelas, atau bentuk di balapan baru-baru ini (dalam waktu 40 hari). Berikan 3 poin ke kuda terbaik kedua dan 2 ke terbaik ketiga dan akhirnya, berikan 1 poin ke kuda dengan yang terbaik keempat. Dalam hal dasi untuk posisi apa pun, cukup berikan angka tertinggi. Misalnya jika dua kuda terikat untuk kelas terbaik kedua, masing-masing akan menerima 3 poin dan kuda berikutnya akan bertaruh 1 poin.

Setelah Anda memberikan poin untuk setiap faktor handicap kelas, kecepatan, dan bentuk, tambahkan mereka bersama-sama dan lihat kuda mana yang terbaik dan lebih buruk menurut sistem balap kuda yang sederhana ini. Contohnya adalah kuda yang memiliki kecepatan tertinggi (4 poin) kelas terbaik kedua (3 poin) dan bentuk terbaik ketiga (2 poin). Menambahkannya bersama memberi kita skor 9. Jika itu adalah skor tertinggi maka itu mungkin kuda terbaik dan mungkin pantas mendapat favoritisme. Tentu saja, ini hanyalah perkiraan kasar dan tidak menjelaskan semua nuansa cacat maju.

Lihatlah peluang pada dua menit untuk memposting dan lihat apakah ada kuda yang rusak. Apakah kuda yang Anda nilai sebagai yang terbaik adalah favorit? Saran saya tidak pernah mengambil kurang dari 2-1 peluang dan selalu mencari kuda yang lebih lama dari posisi dalam hierarki yang layak.

Metode Handicapping Kuda Balapan Menggunakan Kecepatan dan Kecepatan atau Kelas dalam Kombinasi

Jika Anda mencari metode handicapping yang akan mengevaluasi pelari dan menempatkan Anda pada kuda yang akan menghasilkan keuntungan dalam jangka panjang, Anda harus menentukan faktor mana yang akan digunakan. Masalahnya adalah semua pacuan kuda tidak sama. Kami tahu bahwa kecepatan berbeda tergantung pada permukaan yang sedang terjadi, tetapi kombinasi kecepatan dan kecepatan atau kelas apa yang kami gunakan untuk menaikkan satu kuda lebih tinggi?

Mulailah dengan gagasan hierarki sebagai cara menentukan nilai wajar bahwa kuda harus kembali. Untuk mencapai nilai itu, Anda harus tahu sejauh mana kuda mengalahkan kuda-kuda lainnya. Kadang-kadang membingungkan karena sementara satu kuda mungkin cocok dengan skenario kecepatan lebih baik daripada yang lain mungkin kurang kelas.

Ketika Anda membuat perbandingan, Anda bertanya pada diri sendiri, "Mana yang lebih penting, kelas atau kecepatan atau kecepatan?" Itulah masalahnya. Kuda yang berdiri di atas kepala dan bahu di atas yang lain dalam semua kategori akan pergi ke pos dengan odds yang sangat rendah dan tidak akan menjadi taruhan. Sulit untuk menjadi antusias dengan seorang pelari dengan peluang 1-5. Kita semua mencari kuda yang tampaknya undervalued oleh kerumunan, tetapi mari kita hadapi itu, mereka melakukan pekerjaan yang cukup bagus untuk harga kuda.

Saya telah menemukan bahwa pada kecepatan yang menguntungkan jalur tanah di Amerika Utara, kecepatan dan kecepatan hampir sama. Kuda yang dapat membangun dan memimpin lebih awal akan sering mendominasi dan menahan ancaman yang terlambat. Kami telah melihatnya berkali-kali, kuda yang dirasakan publik adalah kecepatan murah dalam lomba menuju ke depan dan tidak pernah melihat ke belakang. Skenario lain yang mungkin adalah speedster murah yang mengatur untuk menilai di belakang dua lawan berkelas dan melewati mereka di peregangan setelah mereka kelelahan satu sama lain.

Oleh karena itu, sebelum saya menilai kuda kelas saya ingin tahu bahwa itu sebenarnya telah menang di kejauhan dan lintasan. Ini mungkin berkelas, tetapi jika tidak dibangun untuk menang di kejauhan, kuda kecepatan dengan kecepatan dapat berhasil menang meskipun terlihat lebih rendah di atas kertas karena tidak berjalan melawan kuda kaliber yang sama yang kuda kelas hadapi . Jangan membuat kesalahan dengan menilai kuda lebih karena memenangkan lebih banyak uang. Itu mengesankan, tetapi Anda harus menjawab pertanyaan di mana dan kapan uang itu menang.

Jika balapan yang dimenangkannya berada di permukaan yang berbeda atau jika itu adalah router dan balapan hari ini adalah sprint, Anda dapat menemukan nilai yang lebih baik pada pelari yang lebih biasa yang cocok dengan model trek.

Sistem Handicap Kuda Balap dan Metode Untuk Taruhan Cepat

Meskipun keberuntungan dan kejadian yang tidak biasa terkadang terjadi di pacuan kuda, orang-orang yang mencoba mencari nafkah dari handicapping balap kuda bergantung pada sistem dan metode. Sistem ini adalah cara melihat para pelari dalam perlombaan dan mengevaluasi masing-masing berdasarkan ras, kelas belakang, dan pemuliaan baru-baru ini.

Koneksi kuda sering digunakan untuk menentukan peluangnya juga. Semakin baik pelatih dan joki, semakin besar kemungkinan kuda akan berhasil. Beberapa sistem pacuan kuda mencoba merebus semuanya menjadi satu nomor yang kemudian digunakan untuk perbandingan. Jenis peringkat satu digit ini kadang-kadang disebut sebagai nomor daya. Beberapa sistem komputer melakukan hal yang sama, membandingkan kuda dengan ras dalam database dan datang dengan hierarki kuda dan penilaian kemampuan.

Grafik kecepatan kadang-kadang digunakan dan ada beberapa pemain kuda yang sangat bergantung pada strategi untuk menemukan skenario kecepatan dalam balapan yang menawarkan satu pelari keunggulan. Sementara handicapping kecepatan membantu, jarang dapat digunakan sebagai metode handicapping yang berdiri sendiri yang menghasilkan keuntungan yang konsisten. Faktanya, pacuan kuda balap dan taruhan sangat berisiko dan keuntungan sulit ditemukan.

Sementara sistem pengatur kecepatan dan sistem peringkat tunggal kadang-kadang berhasil, pendekatan yang lebih holistik terhadap handikap bekerja dengan baik bagi mereka yang sedikit yang dapat menguasai pendekatan menyeluruh. Masalah dengan menggunakan beberapa faktor handikap adalah bahwa pemain kuda harus mampu memberi bobot pada dampak yang setiap faktor miliki pada hasil akhir. Beberapa orang menggunakan sistem ladder handlapping yang menggunakan alat bantu visual untuk menumpuk faktor pada grafik dan kemudian melihat kuda mana yang memiliki tepi tertinggi dan terbaik.

Apapun sistem atau metode yang Anda gunakan, hasil akhirnya dimaksudkan untuk menjadi metode yang cukup cepat dalam memilih taruhan yang bagus atau memutuskan untuk melewati perlombaan. Kecepatan Anda menilai kuda dan memutuskan apakah seseorang memiliki keunggulan sering tergantung pada apakah Anda telah berlatih dan mempelajari sistem Anda.

Banyak pemain kuda profesional memiliki beberapa sistem yang mereka gunakan untuk menang. Mereka menggunakan keahlian dan pengalaman mereka untuk mengetahui metode mana yang digunakan pada setiap kesempatan tertentu. Saya belum pernah melihat sistem pacuan kuda yang bekerja secara otomatis atau menghasilkan laba setiap waktu, tetapi saya telah melihat pemain bagus yang membantu pemain yang cerdas untuk menjadi pemain yang lebih baik dan dengan sedikit penyesuaian untuk menjadi bagian yang solid dari strategi taruhan yang baik .

Empat Langkah Sederhana Metode Handicapping Mengajarkan Anda Cara Handicap

Jika Anda ingin belajar cara melumpuhkan dan membuat taruhan cerdas maka Anda perlu metode atau cara sistematis untuk mengevaluasi kuda-kuda. Setelah mengevaluasi kuda-kuda, Anda juga harus mengevaluasi peluang dan membandingkannya dengan pendapat Anda tentang kuda. Saya tahu saya menyatakan hal yang sudah jelas, tetapi harus dikatakan karena, percaya atau tidak, beberapa orang kehilangan hubungan yang jelas antara kemungkinan memenangkan kuda, peluangnya, dan membuat para pemenang mengambil keuntungan.

Mundur sedikit saja, mari kita klarifikasi itu dan katakan bahwa Anda tidak menghasilkan keuntungan memilih pemenang, tetapi Anda menghasilkan keuntungan jika Anda pandai memilih taruhan. Gunakan empat langkah ini untuk memulai proses menemukan taruhan terbaik hari itu dan bekerja menuju hari ketika Anda akan menyelesaikan pertemuan dalam warna hitam.

Pertama-tama Anda harus memutuskan apakah suatu lomba layak dimainkan. Jika ada terlalu banyak hal yang tidak diketahui seperti permulaan waktu pertama, kuda-kuda bertukar jarak atau permukaan untuk pertama kalinya, atau situasi lain yang kuda belum diuji, maka perlombaan itu harus dilalui. Para handicappers terbaik adalah mereka yang tahu kapan harus melewati perlombaan dan pindah ke kontes yang menawarkan mereka kesempatan.

Kedua, Anda harus mulai menghilangkan kuda dengan mencari fakta yang dapat Anda gunakan untuk mempersempit daftar pesaing. Misalnya, 70-80 persen pemenang berasal dari tiga kuda pertama di papan tote, yang berarti tiga pada odds terendah. Mereka menghitung sekitar 20% dari semua kuda yang berlari. Pikirkan tentang itu sebentar. Anda dapat menghilangkan 80% dari kuda dan mempersempit handicapping Anda menjadi 3 atau 4 dalam balapan dengan odds terendah. Luar biasa.

Ketiga, kuda-kuda itu dengan odds terendah, mana yang benar-benar telah melakukan apa yang diminta dari mereka? Dengan kata lain, yang mana yang menang di trek, permukaan, dan jarak? Mereka harus selalu dianggap sebagai pesaing dan mendapatkan tampilan pertama. Setelah melihat faktor-faktor penghambat kecepatan, kelas, bentuk, dan koneksi, lanjutkan ke langkah keempat.

Untuk langkah terakhir Anda akan ingin menentukan peluang apa yang menawarkan nilai bagus untuk bertaruh pada salah satu dari tiga kuda tersebut. Saya mendistribusikan 80% antara ketiga kuda itu. Lalu saya mengubah persentase menjadi peluang. Misalnya, 40% akan menjadi 3-2 karena kuda yang memenangkan 40% dari waktu harus membayar $ 5 agar petaruh dapat mencapai titik impas. Seekor kuda dengan 20% akan memenangkan seperlima waktu dan harus pergi dengan peluang 4-1 untuk mencapai titik impas.

Setelah Anda menetapkan peluang yang adil, Anda dapat berbelanja papan nilai pada waktu posting untuk melihat apakah ada pesaing Anda yang bertentangan yang akan membuat Anda untung. Ini membutuhkan pengalaman tetapi bagaimana keuntungan dapat dibuat.

Kuda Balap Angles Sebagai Metode Handikap Stand alone

Menggunakan sudut balap kuda untuk menemukan pemenang bukanlah hal baru. Ini adalah praktik mencari situasi dalam perlombaan yang telah terbukti menguntungkan di masa lalu. Satu-satunya kecepatan awal adalah satu sudut yang telah dieksploitasi ke pint yang setiap horseplayer dan neneknya tahu dengan baik. Cawan suci dari sudut, sekarang jarang membayar cukup baik untuk mendapatkan untung, namun banyak handicapper publik masih akan mengikutinya. Ya, para pelopor itu memang cukup sering menang, tetapi mereka tidak membayar.

Skenario populer lainnya adalah perlombaan dengan dua kuda yang perlu memimpin dan akan saling bertarung untuk memimpin itu sampai mereka saling berkelahi dan kuda itu dengan kecepatan taktis menang. Saya menulis tentang itu di buku-buku Horseplayer saya dan itu adalah situasi atau sudut yang kami cari, tetapi sekali lagi, itu adalah pengetahuan umum. (Saya tahu mengi lama tentang Pengetahuan tidak menjadi hal yang umum.)

Intinya saya sedang membuat banyak orang menghabiskan waktu mereka untuk mencari sudut dan kemudian memainkannya. Kembali pada hari ketika Anda hanya dapat bertaruh secara hukum di satu trek balap dan karena itu hanya memiliki sembilan atau sepuluh balapan untuk bekerja dengan per hari, pemain sudut sering harus duduk di luar kartu karena sudut tidak muncul pada hari itu. Itu telah berubah dengan simulcasting dan sekarang pemain situasional sering dapat menemukan banyak drama dalam sehari, atau setidaknya cukup untuk memuaskannya.

Beberapa menggunakan perangkat lunak untuk mencari situasi yang mereka cari dan kemudian membuat taruhan mereka atau menunggu untuk memeriksa peluang sebelum balapan jika sudutnya bergantung pada hasil tertentu. Apakah bisnis ini hanya memainkan situasi dengan cara yang baik untuk menghasilkan uang dari pacuan kuda? Apakah mungkin untuk mempertahankan ROI yang positif?

Itulah pertanyaan besar dalam pacuan kuda dan yang sangat rumit. Kebanyakan pemain berkuda melewati banyak pasang surut, itu sifat dari permainan. Beberapa berpendapat bahwa tidak ada sudut yang berfungsi dan semua hasil di balapan adalah acak. Mereka mengatakan kita manusia selalu mencari pola dan melihat mereka di mana mereka tidak ada. Mungkin benar bahwa kita melihat pola di alam dan kehidupan yang tidak ada, tetapi ada pola dan menyadari mereka telah membantu manusia untuk memahami lingkungan mereka.

Pada tahun 1975, matematikawan Benoit Mandelbrot menciptakan istilah ini fraktal untuk menggambarkan pola geometris yang berulang di alam. Karyanya membuktikan bahwa dunia alam di sekitar kita bukanlah kumpulan yang kacau dari bagian-bagian yang tidak berkaitan, tetapi merupakan konstruksi yang sangat sistematis dan teratur. Mengapa tidak masuk akal untuk mencari sistem dan pola dalam pacuan kuda? Saya menganggap sudut sebagai fraktal balap kuda. Apakah setiap pola benar-benar mewakili fraktal balap kuda? Mungkin tidak, tapi saya pikir ada cukup untuk membuatnya pantas untuk mengejar.

Sistem dan Metode Handicapping Paling Efektif yang Sekarang Tersedia

Sejak orang mulai mengendarai kuda, seseorang telah mencoba menentukan metode yang baik untuk memilih pemenang. Tetapi karena pacuan kuda bersifat dinamis dan ada begitu banyak kemungkinan, hampir tidak mungkin untuk membidik bagaimana setiap kuda akan berlari. Itu membuat sulit untuk memilih pemenang secara konsisten.

Jelas, tujuan menggunakan sistem pacuan kuda adalah untuk menemukan taruhan yang bagus, yang berarti satu yang menghasilkan keuntungan. Dengan kata lain, jika Anda bertaruh kuda itu dalam ras dan situasi yang sama dua puluh kali, apakah itu akan menghasilkan laba? Itulah tujuan dari setiap sistem atau metode handicapping. Sayangnya, itu tidak mudah karena peluang berubah setelah Anda membuat taruhan dan balapan dimulai.

Jangan percaya siapa pun yang memberi tahu Anda bahwa ia dapat memprediksi pemenang lomba setiap waktu. Bahkan handicappers terbaik di planet ini tidak bisa melakukan itu. Mereka dapat memberi tahu Anda tentang semua hal yang mungkin Anda ketahui tentang kuda termasuk siapa kakek buyutnya, tetapi mereka masih belum dapat memberi tahu Anda secara akurat apakah ia akan menang hari ini. Di sisi lain, handicapper yang sukses dapat memberi tahu Anda apakah kuda adalah taruhan yang bagus berdasarkan peluang post time.

Mereka mulai dengan mengevaluasi pelari dan kemudian membuat perbandingan di antara mereka. Contoh akan membandingkan angka kecepatan dan menempatkan mereka dalam daftar dari yang terbaik hingga yang terburuk. Itu memberi pemain kuda gagasan tentang kuda mana yang mungkin berlari paling cepat. Saya memang mengatakan, mungkin. Setelah Anda membuat beberapa daftar seperti ini yang menempatkan kuda ke dalam perspektif untuk Anda maka Anda benar-benar dapat mulai melihat bagaimana mereka membandingkan, tetapi berapa banyak orang yang membuat daftar tersebut?

Setelah Anda membuat daftar dan perbandingan, langkah selanjutnya adalah menemukan taruhan yang bagus. Untuk melakukan itu, pemain kuda harus dapat membandingkan peluang dengan probabilitas dan membuat keputusan keuangan. Apakah kuda itu beresiko bagus? Para pemain kuda terbaik segera menyadari bahwa mereka tidak bisa benar sepanjang waktu, tetapi di sisi lain, jika mereka dapat menemukan taruhan nilai yang baik, dalam jangka panjang mereka akan berhasil.

Para handicapper terbaik dapat memberi tahu Anda bagaimana faktor-faktor saling menumpuk dan faktor mana yang paling penting. Mereka memberi bobot, atau nilai dampak pada setiap faktor sebelum membuat penentuan akhir mereka tentang bagaimana kuda akan berpacu melawan yang lain. Meskipun banyak handicappers modern menggunakan metode dan algoritma ilmiah terbaik, itu masih sering hanya perkiraan kasar.

Metode dan Teknik Instalasi Post dan Panel Sign – Cara Memasang Tanda Freestanding

Anda telah membeli Post dan Panel Sign baru dan sekarang perlu petunjuk tentang cara memasangnya dengan benar ke tanah. Apakah itu logam. plastik, atau kayu, jenis Freestanding Sign tidak benar-benar mengubah teknik instalasi. Artikel ini akan menjelaskan Metode Pemasangan Burial Langsung untuk tanda-tanda hingga 4 'H x 8' L dalam ukuran.

Sebelum memulai, Anda perlu merakit alat dan bahan yang tepat. Berikut ini daftarnya:

1. Post Hole Digger

2. Metal Digging Bar atau Spud Bar

3. Dua Pasak Tanah

4. Pita Pengukur

5. 24 "atau Tingkat Lebih Lama

6. Sakrete atau produk serupa. Biasanya 40 lbs Per Lubang.

7. Lima Galon Ember atau Gerobak

8. Sekop

9. Air

Langkah pertama adalah untuk merakit tanda Anda dan mengukur jarak dari pusat pos kiri ke pusat pos kanan. Ini akan memberi Anda titik tengah untuk dua lubang yang akan Anda gali nanti.

Kedua, pilih lokasi yang tepat untuk Anda menandatangani dan menandai titik tengah untuk setiap lubang dengan tiang pancang. Jika tanda Anda sejajar dengan trotoar atau jalan, Anda juga harus mengukur dari jalan atau trotoar ke tengah lubang Anda untuk memastikan orientasi yang tepat. Jika tanda Anda harus tegak lurus dengan trotoar atau jalan, tandai pusat lubang Anda dengan patok tanah dan kemudian gunakan garis pandang Anda untuk melihat apakah lubang Anda diorientasikan dengan benar. Sesuaikan seperlunya. Perhatikan bahwa sebagian besar kota dan kota memiliki tanda peraturan yang menentukan jarak kemunduran untuk tanda dari kanan jalan, jadi pastikan untuk memeriksa ini sebelumnya.

Ketiga, gunakan bar penggali dan lepaskan penggali lubang untuk menggali lubang Anda hingga kedalaman 24 "hingga 36". Tanda-tanda yang lebih kecil hingga 2 'x 3' biasanya hanya membutuhkan lubang kedalaman 24 "karena mereka tidak mengambil banyak beban angin. Tanda yang lebih besar hingga 4 'H x 8" L harus memiliki lubang yang lebih dalam dari 30 " hingga 36 "secara mendalam tergantung pada kondisi tanah. Tanah yang lebih lembut membutuhkan lubang yang lebih dalam agar tanda Anda tidak bergerak di masa depan. Jika Anda berada di lereng, lubang lebih jauh ke atas bukit perlu digali lebih dalam untuk menjaga tingkat tanda.

Keempat, masukkan tanda Anda ke lubang dan letakkan tingkat Anda di bagian atas atau bawah panel tanda Anda. Jika tanda Anda tidak naik level, angkat satu pos dan tambahkan sedikit kotoran di bawahnya dan periksa dengan level Anda lagi. Tambahkan lebih banyak kotoran jika perlu. Jika Anda harus menambahkan terlalu banyak kotoran, Anda mungkin ingin menggali lubang yang berlawanan sedikit lebih dalam untuk memperbaiki masalah.

Kelima, campurkan beton Anda dengan air di ember atau gerobak dorong Anda untuk mencapai konsistensi yang tepat. Anda mungkin ingin mencampur hanya 20 lbs pada satu waktu untuk membuat pekerjaan Anda sedikit lebih mudah. Jika Anda tidak dekat dengan persediaan air, Anda dapat mempertimbangkan kendi air yang bisa dilipat, seperti yang digunakan untuk berkemah, dan isi terlebih dahulu untuk dibawa ke lokasi kerja. Setelah beton Anda siap, minta seseorang menempatkan tingkat vertikal di depan atau belakang satu pos dan memiringkan pos ke depan atau belakang sampai tingkat menunjukkan bahwa itu tegak lurus dengan tanah. Sekarang tambahkan beton Anda ke lubang memastikan bahwa pos tidak bergerak dan tetap tegak lurus. Ulangi proses ini dengan lubang lainnya.

Terakhir, isi sisa setiap lubang dengan kotoran dan kemas dengan ujung bulat bar penggali logam Anda. Kemudian isi kotoran berlebih di keranjang atau gerobak dorong Anda, bersihkan tanda Anda, dan kagumi proyek tanda selesai Anda!